ORA 03, Chery Arrizo 8 и Evolute I-Sky — три новинки для разных характеров

ORA 03

Глазастая, милая, юркая. К созданию ORA приложил руку Эммануэль Дерта, бывший дизайнер Porsche. Выбранный им стиль ретрофутуризма сразу привлек внимание — ну, во-первых, это красиво. Никаких резких углов, только плавные, скругленные линии. Сами китайцы назвали свою новинку Haomao — «хорошая кошка», а в Европе она именуется Fancy Cat — модной. И, кстати, ее продвигали именно как женскую машину, на автошоу на стендах ORA даже работали маникюрные корнеры. Она и впрямь похожа на кошку — и манерой движения, изящностью и «мимимишностью», притягивающей взгляды, и желанием немедленно прикоснуться.

Этой тактильности вторит «ламповый» интерьер: скругленные широкие кресла, чем-то напоминающие диваны старых авто (но с подогревом и массажем!), приятная на ощупь простроченная в ромбик искусственная кожа, обтянутая экозамшей приборная панель с двумя большими экранами, хромированные тумблеры и панорамный люк. Но главное, что это «электричка» — то есть никаких выхлопов и загрязнения окружающей среды. Плюс она умная: может и удержаться в полосе, и предупредит об опасностях, и даже запаркуется сама! И еще она эргономичная: может рекуперировать энергию во время движения, ехать и притормаживать в режиме одной педали, а зарядки хватит почти на 500 км. Идеальна для прогулок по городу с зависанием с подружками в кафешках, тем более что парковки для электрокаров бесплатны.

Chery Arrizo 8

Это седан, потому и выглядит солидней. Хищный прищур светодиодных фар, элегантно вытянутый силуэт, достойный салон со вставками под дерево и качественной экокожей, а электропривод передних сидений с управлением на дверях — оммаж «мерседесам»... Это уже предложение к сотрудничеству — средство передвижения под деловой стиль и характер. Не чересчур роскошно, когда этикет повелевает занимать только заднее сиденье, но довольно богато и комфортно для самостоятельного управления.

Два больших экрана на передней панели — проекционный дисплей с дополненной реальностью и система мультимедиа, возможность индивидуализации подсветки и даже запаха в салоне: одновременно можно установить до трех разных ароматов — небольшие флакончики подключаются в слоты слева под рулем, а переключение между ними происходит через отдельный пункт мультимедийки. Встроенный видеорегистратор, куча электронных помощников, в том числе система контроля усталости водителя. Удобные площадки под смартфон (левая с беспроводной зарядкой), подстаканники со сдвижной шторкой и несколько «горячих» физических кнопок, включая шайбу регулировки громкости и активацию AutoHold. На видном месте разъемы USB-A и USB-C, а слева от бардачка есть крючок для сумки. А еще с Arrizo 8 можно разговаривать! Иногда диалоги смешны, но ведь и расслабляться иногда надо.

Evolute I-Sky

Этот модный парень в потоке обращает на себя внимание мгновенно, плюс он — свой, то есть, российский бренд. Конечно, с китайскими корнями — изначально это кроссовер Dongfeng Thunder. Почему «парень»? Да выглядит так: сурово, немного даже агрессивно внешне (обратите внимание на передние фары), драйвово внутри, с яркими вставками в сиденьях и тоннелем под карбон, но при этом Evolute мягкий и покладистый. Если вступить с ним в отношения, он снимет головную боль с обслуживанием (не надо постоянно менять масло) и сложностями эксплуатации. Просто запустить — и поехать. Запас хода на одной зарядке обещан в 511 км. Живущим в формате «дом–работа–магазин–уикенд на даче», этого хватит на неделю, а то и больше. Плюс удобное приложение, которое находит бесплатные заправки. Кстати, проезд по платным трассам и парковки в городе тоже не требуют денежной компенсации — это же электрокар. В быту порядок: в салоне просторно, сзади и взрослым, и детям будет комфортно, багажник приличный — все нужное влезет, клиренс достаточный — нет опасности застрять на легком бездорожье. Все опции и электронные помощники — на месте. А! В панорамной крыше есть «звездное небо», но выглядит оно, если честно, странно... Но ведь «у каждого есть свои недостатки», верно?